VICKERS柱塞泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱后的四大影響
VICKERS柱塞泵的密封面是一個(gè)空間曲面。在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類(lèi)的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動(dòng)螺桿凹槽A與從動(dòng)螺桿上的凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面，并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F（它屬于另一頭螺線）相銜接的密封面上，也存在著類(lèi)似于正面的三角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個(gè)“∞”形的密封空間（如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤(pán)饒螺桿，將吸排口貫通，無(wú)法形成密封）。不難想象，在這樣的螺桿上，將形成許多個(gè)獨(dú)立的“∞”形密封空間，每一個(gè)密封空間所占有的軸向長(zhǎng)度恰*等于累桿的導(dǎo)程t。因此，為了使螺桿能吸、排油口分隔開(kāi)來(lái)，螺桿的螺紋段的長(zhǎng)度至少要大于一個(gè)導(dǎo)程。
VICKERS柱塞泵液壓系統(tǒng)如果過(guò)熱的話，會(huì)造成嚴(yán)重的后果主要有以下幾點(diǎn)：

一、如果油箱內(nèi)工作的液壓油溫度過(guò)*后，會(huì)使液壓油的黏度下降，供油泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有所下降。

二、供油泵的液壓系統(tǒng)以及液壓元件的密封件在*溫下會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)，彈性變行能力降低，使密封**降低，甚至密封失效，使泵內(nèi)液體泄漏增加。

三、液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，會(huì)使閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使閥不能工作。

四、咸陽(yáng)柱塞泵由于工作的液壓油黏度下降，使工作油的潤(rùn)滑**降低，液壓元件的磨損加快，從而加速了元件的磨損.失效，縮短了元件的使用壽命。也就縮短了泵的使用時(shí)限。